高中科教设备舵主说车，汽车维修和保养的时

舵主说车，每日一说，今天和大家唠一唠汽车维修去哪的事，很多人青睐4s店但又顾及费用，又有很多人钟情与街边维修站，认为享受同样的服务，花费却比4S店低很多，今天舵主就和大家对比对比，各位看官请往下看。

老人们都会说这么一句：买车容易，养车难！。说实话现在可比过去好太多了。在上个世纪，如果驾驶员没有一点汽车维修技术，估计都上不了路，这不仅是因为之前的汽车技术过于落后，而且还容易损坏，关键的是那个时候路上能修车的地方可是寥寥无几啊。经历过那个年代的人，驾驶绝对是个技术活。

现在开车的司机，有几个再维修保养上下过功夫啊，一句话，会开就成。但是如果您还没有学习一些维修保养的技巧，那么再找不到救援的情况下，车真出现问题的时候，可就挠头了。

在城区内还好一些，除了近年来最熟悉的4S店外，一些有关汽车保养和维修的独立路边维修厂也越来越受到一些车主的青睐。哪一个能更好保养您的汽车？别急往下看。

首先让我们看一下这两个派系的现状。

由于4S店相对来说比较正规，它们一直是大多数车主进行爱车维修和保养的首选。您不必担心汽车剩下的事了。如果维修时间较长有的4S店甚至可以提供备用汽车这项服务。因此，4S店绝对是维护服务体验中的王者。

但是，由于近年来频繁发生的部分4S店拿着旧零件次等品冒充原装进行换件，还有随意的添加很多没有必要保养的项目，以达到其乱收费增高收入的目的。甚至出现了维修工私开车主的车出现事故的情况。

到现在也许还有很多人对街边维修站的看法处于下面展示的情况。

靠着街边门脸，上了基础设备，一把扳手似乎可以修理所有汽车。汽车维修师的技能通常是经验积累下来的，没有在品牌系统学习过。在这些地方修理的车大部分都是相对便宜的车。很多相对贵一些的车20W+的就很少在这些地方进行修理。

但是随着近年来国内汽车文化的迅速崛起，更专业的维修站也应运而生。他们改变了上面的形象，也开始规范管理。为了更好的提供服务对维修师的汽车维修技术也经过了系统培训。多数的不会比4s店的维修师差。有很多这样的连锁维修，我就不一一举例了，大家可以网上查一查。

实际上，这种成规模化的维修站和4S店比起来，价格其实并没有什么优势，但是由于市场竞争，每个维护站都会更加注意他们的声誉和技术水平，并且经常会进行一些优惠活动来吸引客户。对于车主来说，倒是个不错的好消息。

但是，对于某些进口车和超级跑车，这些维修站可能就无法胜任了，毕竟，某些独特的配件仍需要原厂提供。因此，目前只有专属的4S店有这方面的能力。

实际上，当前的街边维修站不再局限于专业维修。随着国内改装车文化的不断发展，去年改装行业发展大会也在人民大会堂举行，使原来隐藏在地下改装车领域的阳光逐渐散发出来。所以现在有些街边维修站除了进行维修和保养业务外，还进行了改装车业务以及个性化的车辆定制业务。

其实无论时街边维修站，还是4S店，只要修车师技术过硬，配件质量有保障，价格肯定是外面的维修站有优势，但是4s店工具会更全，这要看各位车主的考虑了。

舵主说车，每日一说，今天就和大家唠到这了，记得关注车舵主，让我们一键开启人车智惠生活吧。